【亞洲光學靠兩項武器,打進自駕車供應鏈】
電動車想實踐自動駕駛,須突破「精確辨識外界、避開障礙」的瓶頸!
特斯拉執行長馬斯克的選擇,是視覺化車載鏡頭;Google旗下自駕車品牌Waymo、油車品牌Volvo為首的多數車廠,卻強調光達的重要性。
但不管是鏡頭或光達,「亞洲光學」皆勝券在握,因為兩者都是擅長產品。它如何搶先布局?
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